——中国二十二冶承建新疆乌鲁木齐国际机场T4航站楼项目

●王珺

乌鲁木齐机场始建于20世纪30年代初期，经过半个多世纪的发展，乌鲁木齐机场早已取得骄人的成绩，成为中国两大门户枢纽机场之一。从戈壁荒滩上的地窝堡村到国际航空枢纽，从毫不起眼的边疆小驿到全球准点率第五的优质国际大机场，从一无所有到华丽转身，乌鲁木齐机场的变化，正是乌鲁木齐城市发展的缩影，更是新疆腾飞的最好见证！

当前，新疆乌鲁木齐机场改扩建工程正在紧锣密鼓地进行。改扩建完成后，乌鲁木齐国际机场飞行区等级将达到最高等级4F，可起降空客A380飞机，可满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨。其中由中国二十二冶集团承建的T4航站楼项目，建设内容包括T4航站楼及周边附属设施钢结构共13766吨。是新疆最大的单体建筑施工项目，因其庞大的体量、独特的外形，受到了各界人士的广泛关注。

在工程建设中，二十二冶项目部通过对工程前期的详细策划，运用先进的技术手段，通过BIM技术进行多维化施工模拟，评选出最优方案，缩短工期，降低成本。此外，通过新技术、新工艺、新设备、新材料，为项目节约成本，提高经济效益。“我们根据施工节点，严格按照各个专业倒排工期计划，分解作业任务，编排出详细的日计划，精心施工策划、合理安排作业计划，精准掌握项目现场情况，严抓安全管理，抢抓施工黄金期。”在采访中，二十二冶项目经理介绍到。

“我记得去年新疆的冬季气温过低，施工的管柱板较厚，经常出现焊接时产生焊接裂纹，焊接工作进行得十分艰难。比如钢柱结构复杂，柱头向柱身插入焊缝较为难焊，钢柱直径较小，管内空间十分狭小，焊工进入管内焊接时不易操作。”在采访中，二十二冶项目技术员小朱介绍到。在焊接工作中，二十二冶项目部共克时艰、奋勇拼搏，经过不懈的努力，确保了钢结构制作的质量和进度。

在未来，作为建筑行业“国家队”的中国二十二冶集团将继续积极参与建设完善新疆交通基础设施，助力绘制新疆高质量发展新画卷，推进西部大开发和“丝绸之路经济带”建设，让世界了解“大美新疆”，为天山插上经济腾飞的翅膀。